Pohonná jednotka použitá v modeloch 450SR, 450NK a 450MT má s modelom MT spoločné vyladenie, ktoré sa zameriava na dodávku krútiaceho momentu v strednom rozsahu. 2 vyvažovacie hriadele výrazne znižujú vibrácie motora a sú jedným z kľúčových prvkov jazdného komfortu. Vďaka kovaným ľahkým piestom a keramickej povrchovej úprave má motor prekvapivo športovú odozvu na vstupy jazdca. 270° posun kľukového hriadeľa približuje prejav motora koncepcii V-twin a dokonale dopĺňa celkový charakter motocykla.


Pohonná jednotka použitá v modeloch 450SR, 450NK a 450MT má s modelom MT spoločné vyladenie, ktoré sa zameriava na dodávku krútiaceho momentu v strednom rozsahu. 2 vyvažovacie hriadele výrazne znižujú vibrácie motora a sú jedným z kľúčových prvkov jazdného komfortu. Vďaka kovaným ľahkým piestom a keramickej povrchovej úprave má motor prekvapivo športovú odozvu na vstupy jazdca. 270° posun kľukového hriadeľa približuje prejav motora koncepcii V-twin a dokonale dopĺňa celkový charakter motocykla.

Retro Boober na první pohled nenaznačuje, že by ostřejší jízda mohla být oblast, kde se motocykl chce pohybovat. Díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti, nízkému těžišti a účinným brzdám je jezdec překvapen, jak jednoduchá a jednoduše přístupná může být sportovní jízda. A až vás přestane bavit nekonečné broušení stupaček, je velmi jednoduché a přirozené uvolněně brouzdat krajinou, nebo městem.

Systém kontroly trakcie (TC) a antihoppingová spojka pomáhajú menej skúseným jazdcom zvládnuť náročnú jazdu na motocykli a skúseným jazdcom pomáhajú, keď si jazdu príliš užívajú.










Dohodneme si termín v našom showroome v Moldave nad Bodvou, kde si CFMOTO 450CL-C Bobber pozriete a vyskúšate naživo.