Nová generácia motora s objemom 799ccm. Silné stredné pásmo otáčok podporuje cestovné zameranie motocykla. Ochota motora vytáčať sa a charakter vo vysokých otáčkach umocňujú športový charakter motocykla.
Nová generácia motora s objemom 799ccm. Silné stredné pásmo otáčok podporuje cestovné zameranie motocykla. Ochota motora vytáčať sa a charakter vo vysokých otáčkach umocňujú športový charakter motocykla.
Zásadným vylepšením je elektronicky riadený podvozok. Nastaviť je možné tuhosť podvozku v 3 stupňoch a predpätie pružiny v 4 stupňoch. V rámci každého z nastavení elektronické riadenie podvozku kontinuálne vyhodnocuje reakcie podvozku na povrch a štýl jazdy a vykonáva okamžité korekcie aktuálneho nastavenia podľa prednastaveného režimu. Nastavenie podvozku je možné meniť počas jazdy.
8″ farebný dotykový TFT displej dokáže oveľa viac, než len zobrazovať základné údaje jazdy. Umožňuje jazdcovi plne využiť výbavu motocykla prehľadným spôsobom – informácie o jazdných režimoch a ich nastavení, teplote a tlaku pneumatík, nastavenie intenzity výhrevu sedla a rukovätí, zobrazenie varovania pred prekážkami a prípadnou kolíziou, nastavenie nastavení tempomatu, hodnota nastavenia tempomatu, interná navigácia s kompletnou mapou.
Vyhrievané sedlo, vyhrievané rukoväte, nastaviteľné plexi, USB nabíjanie externých zariadení, tempomat, elektronický podvozok, pohodlné sedlá posádky, uvoľnená jazdná pozícia, excelentná ergonómia a reálny dojazd 400km tvorí z 800MT-ES Explore výborného cestovateľa.
Súčasťou MMI displeja je vstavaná navigácia s mapovými podkladmi, ktorá využíva online Wi-Fi pripojenie na zobrazenie aktuálnej dopravnej situácie. MMI displej je tiež vybavený funkciou Apple CarPlay, vďaka ktorej je možné zrkadliť aplikácie z mobilného zariadenia so systémom iOS vrátane navigačných aplikácií vo vašom mobilnom telefóne. Ďalšou možnosťou navigácie je funkcia MotoPlay, ktorá zrkadlí navigáciu s Google mapovými podkladmi z mobilnej aplikácie CFMOTO Ride na MMI displej.
Reakciu motora, citlivosť systému trakčnej kontroly a ABS je možné nastaviť v 6tich jazdných režimoch podľa konkrétnych podmienok a preferencie jazdca. Správanie motocykla je možné upraviť medzi cestným použitím, jazdou v nepriaznivých podmienkach (dažď, sneh), až po jazdu v teréne s vypnutým systémom kontroly trakcie a ABS (na prednom aj zadnom kolese). Systém ABS spolupracuje so 6 osou vyhodnocovacou jednotkou IMU, ktorá upravuje citlivosť systému ABS podľa náklonu motocykla a nastaveného jazdného režimu (náklonové ABS).
Dohodneme si termín v našom showroome v Moldave nad Bodvou, kde si CFMOTO 800MT-ES Explore pozriete a vyskúšate naživo.